汽车进入智能化时代，EPB电子驻车国产替代崛起

近年来，随着5G通信、大数据、人工智能等新一轮技术革命的诞生，汽车电子技术的创新，给车辆提供了更加智能化、便捷的应用，特别是在“智能化、电气化、共享、网络化”的“新四”理念下，自动驾驶技术和信息娱乐技术等功能。汽车电子学的程度正在加深。

在汽车领域，70%的创新来自汽车电子，电子产品在整车成本中所占的比重也从2017年的30%上升到2020年的35%，三年快速增长3494亿元市场规模，未来将进一步提升。

从汽车电子发展的角度来看，汽车电子最初是在低端市场发展起来的，如汽车DVD、倒车雷达系统、汽车计算机CarPC、LED 照明系统等，提高了驾驶的便利性和娱乐性。目前，这些技术正处于成熟的发展阶段，已成为大多数汽车的标准。随后，在“电子+”的趋势下，引发了汽车电子产品的发展热潮，不断向“智能化、电气化”迈进。汽车电子已经发展到包括汽车主的被动安全驾驶系统、车联网系统等许多技术领域，如轮胎压力检测（TPMS）、自动停车（AUTO Hold）、电子停车（EPB）、电动门把手等大量电子控制设备，并逐渐应用于汽车上，具有易用性、体积小、科技范围广等特点。

其中，停车制动系统EPB是通过回控制车辆停车的系统。汽车制动系统有两大部分：行驶制动（脚制动）和停车制动（传统上是手刹），是汽车安全系统的重要组成部分。电子停车制动系统具有一键制动、自动开启、节省车内空间、操作简单、节省劳动力、稳定、安全等优点，正在逐步取代传统的手刹，市场规模不断扩大。根据《2021-2025年电子驻车制动系统（EPB）行业深入市场研究与投资战略建议报告》，2020-2025年，全球电子驻车制动系统（EPB）市场将以约4.6%的增长率增长，到2025年市场规模将达到约640亿元人民币。2020-2025年，中国电子停车制动系统（EPB）市场将以10.2%左右的增长率增长，到2025年市场规模将达到230亿元左右。在此基础上，国内也涌现出了一批具有竞争力的微驱动系统供应商，加速国产化替代。例如，深圳市兆威股份有限公司根据EPB停车零部件的研发和经验，推出了停车（EPB）解决方案。该解决方案通过对齿轮的连续校正和对行星齿轮的多级驱动分析，解决了小体积实现大转矩的问题，具有方便、噪音低、使用寿命长等特点。

在“新四化”的推动下，电子驻车制动系统（EPB）的未来市场已成为业界共识。从长远来看，随着汽车产业智能化的深入，国产电动汽车和智能汽车处于世界领先水平的态势，国产电子停车制动系统（EPB）供应商的技术水平和研发能力将得到提升，产品实力将得到提升，有机会重塑行业竞争格局，甚至在国际化趋势下。中国品牌的零部件工厂有能力开拓海外市场。